機車車輛
ㄊㄏ（Ten Wheel）
抵達京漢鐵路的十輪式蒸汽機車，可見動輪裙板上分別鑲有中文及法文銘牌。1904年至1907年間，京漢鐵路自法國購入32臺十輪式蒸汽機車。該型機車採用 4-6-0 輪式，機車及煤水車總重約103.93噸，全長18.22米，動輪直徑1,750毫米。機車採四汽缸複式設計，高壓汽缸位於外側，低壓汽缸位於內側，代表了當時歐洲較為先進的蒸汽機車技術。
1909年，洛汴鐵路又自法國購入10臺同類型機車；1912至1914年間，京漢鐵路再分別向比利時不同機車製造廠訂購一批4-6-0型機車，使十輪式客運機車成為當時京漢鐵路的重要牽引機型之一。
現保存於法國米盧斯火車城（Cité du Train, Mulhouse）的 Midi de Glehn compound 4-6-0 蒸汽機車，原為230型，與京漢鐵路後來的 TH7 型機車具有密切的設計淵源，可視為其原型之一。
1948年，中華民國交通部依照輪式及注音符號對蒸汽機車重新編型，其中法國製十輪式機車編為 ㄊㄏ( TH7 )型，部分比利時製機車則分別編為ㄊㄏ （TH6）型。Tubiz工廠製造的十輪式被命名為ㄊㄏ (TH)，其“ㄊㄏ”為英文Ten Wheel兩個單詞的首個音節（意為十輪式）。TH型機車於1951年前後退出運用，TH7型於1955年取消型號，TH6型則一直使用至1971年左右。
攝於2018年8月。