鐵路文保最新動態：
《北京三座碉堡水塔跻身“四普”新发现，皆毗邻铁道沿线》 Jun 25
近期，隨著北京多區陸續公布第四次全國文物普查（以下簡稱“四普”）新發現不可移動文物，一批矗立於鐵道旁的老水塔進入公眾視野。北京青年報記者梳理發現，在豐臺區和房山區，有三座形制相似的水塔被認定為文物。與尋常水塔不同，這三座建築的基座布有射擊孔，其中兩座水塔的管件存有“昭和”字樣銘文。這些細節，勾勒出特定年代的建築形制，更鐫刻著一段無法繞過的民族記憶。
據王嵬統計，他已在全國範圍內拍攝記錄了100座此類水塔。這些建築形制高度統一，基座周圍有射擊孔，多緊鄰當地火車站，廣泛分布於京漢、京奉、津浦、膠濟、中東等二十餘條鐵路沿線，涉及北京、河北、山東、山西、河南、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江等省區市。然而，在王嵬記錄的百座碉堡水塔中，已有七座被拆除。
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發起人王嵬是一位出生於1990年的獨立鐵路研究者。自少年時代起，他已在鐵路攝影與歷史研究的道路上專注隻身前行了24年。他始終堅持以行动主义紀實攝影與獨立田野考察，對中國1949年前的老鐵路進行地毯式踏查。至今，他已行程超20萬公里、走訪30多國，實地考察逾3000座老車站，並成功推動30座鐵路遺址納入官方文物保護。其研究與影像成果曾獲 BBC、CNN、《中國國家地理》等海內外頂尖媒體報導。
鐵路從非冰冷的歷史坐標，而是文明在荒野間留下的鮮活軌跡。當你用雙腳去丈量、用鏡頭去凝視，那些被遺忘的站房與鋼軌，便不再只是過去，而是正在呼吸的文明史詩。