清末，俄國對遠東虎視眈眈，通過簽署《中俄密約》，將俄國寬軌鐵路（1524mm）直接修入中國東北，向東直抵俄國侵占的海參崴，省去繞行黑龍江的距離，並占領鐵路兩側附屬地，從而控制遠東。興安嶺為該路海拔最高點，隧道和展線是中東鐵路的控制性工程，難度較高。1901年，俄國人先修了4處之字形折返線以翻越大興安嶺，同時開鑿長達3077m的興安嶺隧道，並修建螺旋形展線。1904年2月10日，日俄戰爭爆發，俄軍在興安嶺隧道和展線未完工的情況下，冒險開行軍用專列通過，險些顛覆。出自1929年7月28日《星火》雜誌。

興安嶺展線的作用為：延長線路長度以減小坡度，使列車高效地爬上山坡。興安嶺隧道通車後，4處之字型折返線被廢棄。2007年9月，興安嶺展線被新建複線取代。2010年10月，螺旋展線、立交隧道、新南溝車站、碉堡被認定為自治區級文保單位。攝於2019年11月21日