京張鐵路邊現“神秘符號牌” 確認為“蘇州碼子”

2017年9月25日《法制晚報》

法制晚報·看法新聞（記者崔毅飛）近日，鐵路文化學者王嵬聽朋友張華說，在京張鐵路西八里附近發現一塊神秘的水泥牌，經鑑定為蘇州碼里志牌。

發現神秘符號牌現身鐵道邊

此次發現的蘇州碼子牌，位於京張鐵路西八里附近。水泥牌1米多高，頂上為半圓形，躺在路基下方，陰刻符號雖被水泥塗抹，但蘇州碼子清晰可辨，王嵬一眼就看出它所表示的數字“〡三〡”，即阿拉伯數字“131”。王嵬斷定，這是京張鐵路最初的里志牌。

對於這塊里志牌的具體位置，王嵬進行了一番考究：京張鐵路於1909年開通時，當時的里程單位為華里。也就是說，這塊里志牌位於距離京張鐵路起點柳村的131華里處（現八達嶺車站站台處）。1922年，里程單位由華里改為公里時，這塊里志牌被移到現在的位置。

中華人民共和國成立後，蘇州碼子牌停用，統一改為阿拉伯數字，此里志牌的陰刻被水泥抹平，其上被刷上阿拉伯數字，作為公里標使用。後來，公里標統一更換時，此里志牌廢棄，被扔在路基下。

據介紹，蘇州碼，是中國早期民間的“商業數字”，脫胎於中國歷史上的算籌，產生於中國蘇州，多用於舊時的商業、手工業、當鋪、契約、賬務等數字記載。

盤點蘇州碼子牌北京發現不足20塊

王嵬介紹說，在鐵路領域，蘇州碼多現於“坡道牌、里程牌、橋梁牌”。在1909年京張鐵路通車時，當時的中國鐵路工人對阿拉伯數字比較陌生，但對中國傳統的數字——蘇州碼子最熟悉。所以，京張鐵路全線的里志牌、橋梁牌、坡道牌、道撥牌使用蘇州碼子，而且，所有鐵路設備上儘可能加入中國元素，以表示中國人自築鐵路。

就王嵬所掌握的情況，北京地區鐵路發現的蘇州碼子牌遺跡不足20塊。在中國鐵道博物館有3塊，京張鐵路青龍橋車站內存有7塊，多為鐵路職工自發保護。其餘均散落在老鐵路線道邊。

王嵬告訴法制晚報·看法新聞記者，經與原中國鐵道博物館副館長、鐵路史志專家金萬智先生溝通，決定近日將對這塊蘇州碼子牌進行異地保護。

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