為保護百年鐵路老站房民間學者二次申請文物認定

由於文物認定申請被駁回，9月5日上午，王嵬向北京市文物局遞交了行政複議材料，希望能為竇店火車站老站房、周口店火車站歷史遺跡爭取到法定文物身份。據北京青年報記者了解，這兩座火車站位於房山區、歷史超百年。

因建築史料不全文物認定申請被駁回

《北京市房山區地名志》記載：竇店車站，建於清光緒二十五年（1899年）；周口店車站，位於周口店北京猿人遺址東南側，建於1897年，主要接運長溝峪煤礦等地生產的煤炭。

鐵路文化學者王嵬調查發現，歷經百餘年，竇店車站老站房保存完整，周口店車站老站房尚存遺跡，它們都是珍貴的近現代歷史建築，但均未獲得官方的文物認定，不受《文物法》保護。

今年年初，王嵬擬寫了兩份《不可移動文物認定申請表》，並於2月1日遞交到房山區文化和旅遊局（原文委），希望能為老站房爭取到文物身份。7月26日，王嵬收到房山區文旅局“不予認定”的書面答覆。

據北青報記者了解，“建築史料及文獻資料不全”成為不予認定的主要原因。此外，文物部門還指出“周口店車站老站房現狀保存較差，車站原建築格局不完整”。但王嵬並未放棄，他立即開始完善資料，為行政複議做準備。

學者重整史料已遞交行政複議材料

據王嵬考證，1899年建成的竇店車站，系平漢鐵路（北平—漢口）沿途車站，其中盧保段（盧溝橋—保定）工程由英國工程師金達負責，故將竇店車站修建為典型的英式站房。此外，作為平漢鐵路為數不多倖存的老站房，竇店老站房對於研究中國早期鐵路、中國工業歷史建築等具有非常高的價值。1949年，毛澤東主席等國家領導人乘專列正是經由竇店站進入北平。因此，竇店老站房對於愛國主義教育、紅色歷史文化研究具有重要意義。